问题是，他们不来，我们就失去信心了吗？非也，恰恰相反。
要是美英法领导人集体“隐身”，天安门城楼上的嘉宾席，却会迎来一群极具分量的老朋友。
瞧瞧，俄罗斯总统普京已确认将莅临，其行程将贯穿8月31日至9月3日，为期四整天。
尤为引人注目者，乃两位欧洲领导人的精心安排。塞尔维亚总统武契奇亲自筹划了一场为期五天的访华之旅。至于斯洛伐克总理菲佐，尽管尚未透露具体的停留天数，然而参照他去年率领代表团访华长达六天的情形，此次逗留的时间想来只会更长，而非缩短。
如此漫长的等待背后，肯定涉及着众多关键合作的确认。
在启程之际，武契奇难掩心中激动，直言：“塞国与我国之间坚如磐石的友谊将翻开崭新的一页。”菲佐则更为坦率，他在社交媒体上明确表示，将利用此次机会“巩固联合经济项目”，而去年他率团成功签署的12项合作协议至今仍历历在目。
与此同时，俄罗斯、白俄罗斯、巴西等11个国家将派出兵力直接参与阅兵方阵。如此阵容，即便与西方领导人云集的G7峰会相较，亦毫不逊色。
面对美欧的制裁举措，仍有国家敢于逆流而上，与中国加强联系。这背后的原因何在？无非是因为真实的合作远比空泛的承诺来的可靠。
塞尔维亚，一个虽被西方世界孤立却始终坚守立场的欧洲国度，早已荣登港媒所列的我国14位“铁杆朋友”之列。进入2024年，中塞双边贸易额激增至57.3亿美元，同比增长率高达31.8%，彰显了双方合作的强劲势头。
军事合作的实质更显坚实：我国运-20战略运输机跨越洲际，将FK-3防空导弹运抵贝尔格莱德，自此北约战机在塞尔维亚领空变得格外“守规矩”；今年七月，中塞两国成功举行联合军演，武契奇以实际行动向欧盟宣示：安全与自主权，我们有能力自主掌控！
斯洛伐克作为欧盟的一名“内部成员”，同样表现出其机智的一面。尽管菲佐在表面上恪守欧盟的政策，但在私底下，他却将汽车产业的未来押注于中国。毕竟，全国有15%的劳动力以此为生，而80%的电池和芯片供应链亦掌握在中国手中。
若美国对欧洲实施汽车关税，我们无需担忧。转向与中国探讨电动车合作即可。这样的策略，恐怕连布鲁塞尔也能感受到其声响。
不论西方国家是否出席，9月3日天安门广场上的焦点，无疑是人民军队那威武雄壮的英姿！此次阅兵展示的所有装备均为百分百国产，涵盖了陆地、海洋、空中、太空以及网络等多个领域，其中部分装备甚至让美军人士在目睹后也不禁心生艳羡。
随着这些国之重器驶过长安街，世界瞬间洞悉：中国纪念抗战胜利80周年，不仅是对3500万英勇牺牲的军民的深切缅怀，更是向全世界宣告：新秩序的构建，无需依赖旧霸权的首肯。
在观礼台上，抗战的老战士们轻轻地抚摸着他们的勋章，国民党时期的战士与八路军的后代们肩并肩而立；广场之外，普京总统与武契奇总理正就能源合作进行着密切的讨论，而菲佐则兴奋地挥舞着手臂，描绘着电动汽车未来发展的宏伟蓝图。
凭借实力获得的伙伴，相较依赖施压和束缚的“盟友”，无疑更加可靠。
如今回望，9·3阅兵的邀请函宛如一块试金石，各方人士从中窥见了不同的图景：有的视其为潜在的威胁，有的则看到了发展的契机，然而，真正的朋友所洞察到的，乃是多极化世界的大门正缓缓在北京敞开！
历史的脚步不会轻易复蹈，八十年前，我们凭借血肉之躯构筑起东方的坚固防线；而今日，我们则以雄厚的实力捍卫着和平与未来的安宁。
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